解体部品からリサイクルパーツへ
ユーパーツでは、リサイクルパーツの品質向上を目指し、自社でテスターの
研究開発を行っています。

■エンジンスターター

従来、中古のエンジンチェックには車両搭載状態でなければできませんでした。
ユーパーツでは、テスターを独自開発。エンジン単体でも駆動チェックが可能になりました。
そして、このテスターは多くの企業でご採用いただいております。
NEW !　コモンレール式エンジン対応　エンジンスターター　　「かけるくん2」
　
　
「かけるくん２」は排気ガス規制、環境問題で脚光を浴びているコモンレール式ディーゼルエンジンに対応しています。（ガソリン、ディーゼルにも対応）簡単にエンジン単体で始動できるため、「作業効率」「信頼性」がアップ！トータル的なコスト削減、資源の有効活用に役立ちます こんなことで困っていませんか？
･事故でワイヤーハーネスやセンサーが壊れていて実車で始動できない
・コンピュータやデスビが無くてテストができない
・戻ってきたエンジンを再試験したい
・オーバーホール後にテストしたい
・購入したE/Gが始動するかチェックしたい

「かけるくん2」は、機能も充実。使い勝手も向上しました

■その他テスター

　
クーラーコンプレッサーテスター 　 オートマミッションテスター
　
　
2000年6月自社開発
フロンガスが注入されていない状態（事故、廃車等により）でコンプレッサーの良否を判断できます。		 日産自動車と共同開発
エンジンとミッションの同時テストが可能になりました。最新のオートマチックミッションは、ミッション内部が悪くなくても接触不良やコンピュータの誤作動などにより変速しない場合が
あります。このような場合は、単体で確認をしなければわからない事もありました。今回の同時テスターにより、その悩みを解決。車両から取り外した状態でもテストすることができます。

ユーパーツでは、研究・開発体制の基礎となる社員研修を積極的に推進しています。
リサイクルパーツは、車メーカー、車種、年式を問わず、商品知識を習得しなければなりません。
各研修会を実施し、よりよい商品をお届けできるように知識の向上を図っております。
研修は、講義と実習の2部構成で実施。各項目別に終了テストを行い、
合格したフロントマンだけが、各機能部品を販売することができます。