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「中古だから安いのだからしょうがない・・・」
従来の中古部品商の常識は世間の非常識であると私たちは考えます。
品質の良い、安心して利用できるリサイクルパーツをご提供するためには、
研究と開発は欠かせません。ユーパーツでは、自社テスターを開発、各種テスターを駆使して
高品質な機能部品の供給に努めています。
また、外装部品は、部品の美観を確保すると共に外観を厳しくチェックし、
「どこにどのようなキズがあるか?」という情報をデータ管理、お客様へその内容をお伝えしています。
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| ■品質と安全性のためのテスター | ||||
| NEW ! コモンレール式エンジン対応 エンジンスターター 「かけるくん2」 | ||||
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| 「かけるくん2」は排気ガス規制、環境問題で脚光を浴びているコモンレール式ディーゼルエンジンに対応しています。(ガソリン、ディーゼルにも対応)簡単にエンジン単体で始動できるため、「作業効率」「信頼性」がアップ!トータル的なコスト削減、資源の有効活用に役立ちます! | こんなことで困っていませんか? ・事故でワイヤーハーネスやセンサーが壊れていて実車で始動できない ・コンピュータやデスビが無くてテストができない ・戻ってきたエンジンを再試験したい ・オーバーホール後にテストしたい ・購入したE/Gが始動するかチェックしたい 「かけるくん2」は、機能も充実。使い勝手も向上しました。 |
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| クーラーコンプレッサーテスター | オートマミッションテスター | |||
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フロンガスが抽入されていない状態(事故・配車等により)でコンプレッサーの良否判定が出来ます。 対応ガス R12 R134a |
「かけるくん」と「オートマミッションテスター」を同時に利用エンジンとミッションの同時テストが可能になりました。最新のオートマチックミッションは、ミッション内部が悪くなくても接触不良やコンピュータの誤作動などにより変速しない場合があります。このような場合は、単体で確認をしなければわからない事もありました。今回の同時テスターにより、その悩みを解決。車両から取り外した状態でもテストすることができます。 | |||
| CO2リークテスター | クールボーイ | |||
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| ヘッドガスケット不良で見られるラジエターへの吹き逆しを化学反応で発見する機器です。化学反応ですから微小のモレも見逃しません | 車両から取り外したエンジンをテストし良否判断をするには、エンジンを冷却しながら作動させなければなりません。そこで役に立つのがクールボーイクールボーイは、4000ccクラスのエンジン冷却にも耐える性能を持ち、尚且つ燃料供給もキャブレター仕様・インジェクション仕様・そして軽油まで供給する役に立つ1台です。 | |||
| オールタネータ単体テスター | ローターリー用コンプレッションゲージ | |||
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| エンジンから取り外されてしまったオールタネーターを簡単に測定出来て良否判断が出来る機器ですまた、クーラーコンプレッサーを取り付ける事も出来るので、コンプレッサーテスター機を使用すれば単体でのコンプレッサーテストが出来ます。 | ロータリーエンジンは1つのローターで燃焼室が3室有り、通常のレシプロエンジン用のコンプレッションゲージでは、3室を個別に測定出来ない為、正しい判断が出来ません。この機器を使うことにより、1ローターの3室が個別に測定できるのでローターリーエンジンのテストには欠かせません。 | |||
| オシロスコープ | 反射式温度計 | |||
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| 現在の車は様々な電子機器によって制御コントロールされています。センサー1つでも故障するとエンジンやミッションの不具合として、症状が現れてきます。そこで威力を発揮するのが、電気の色々な動きを見るのがオシロスコープです。 | エンジンの各シリンダーが均一に燃焼しているか判断したり、油温がどの位上がっているのか、その物に触れなくても温度が測れる便利な機器です。 | |||