解体部品から「リサイクルパーツ」へ
いままでも「自動車中古部品」は販売されていました。
しかし「中古部品は品質が一定ではない」というのが常識でした。
私たちユーパーツの常識は、
「リサイクルパーツとして一定の品質を与え、商品として供給」することです。
たとえ、新品でなくても安心してご使用いただけるように
常に技術の向上へ向けて、努力を積み重ねています。

熟練したノウハウ
独自の技術力
確かな品質
豊富な在庫
リサイクルパーツのコンディションは部品によって様々です。部品の良否、劣化判断は最大のポイントです。良否を瞬時に判断できる熟練したエンジニアを擁するとともに、さらに精度の高い判断ができるように独自の技術開発を進めています。

 例えばエンジンチェック。従来は取り外したエンジンのランニングチェックは不可能でした。「何とか外したエンジンだけでチェックができないか？」そんなアイデアから生まれたのが『かけるくん』です。ほとんどのエンジン補機類なしでランニングチェックが可能な画期的なシステムです。自社使用だけでなく、同じような悩みを持つ方々にもご使用いただけるようノウハウと共にご提供しています。

 コストを抑えるために使われることの多いリサイクルパーツ。しかし、きちんと機能しない部品は意味がありません。すべての商品を独自のノウハウで数値化。どのレベルの商品かを明確にいたします。（ISO9001取得）また、自動車修理で要求される部品はきちんと走れる『機能パーツ』と『外装パーツ』に分かれます。最もよく使用されるパーツを集中的に「商品」として確保。ユーザーの求められる要求にいつでもお応えできます。

 いつ必要になるかわからない補修部品。国産車、輸入車を問わず、市場に多く販売されている車種の大半を網羅しています。豊富な在庫のなかからご提供できる体制になっています。
気軽に利用できる
どんなによい『商品』を適正な価格で準備していても、いつでも気軽に利用できなければ全く意味がありません。修理は『いつ』必要になるかわかりません。『いつでも、すぐに』必要なパーツを供給できる体制を準備しています。電話、FAXでのオーダーは在庫の確認の上、即日発送。



中古部品は、使用済み車両を分解し、ひとつづつ、人の手によって生まれます。
新車製造がオートマティック化しているのに対し、使用済み車両の分解は知識と経験、
ノウハウが必要な作業です。取り出された部品は、その程度を判断し、クリーニングなどの前処理後、
ユーザーへ届けられます。また、エンジン、ミッションなどの機能部品は各種テスターで
検査を実施し、その安全性、耐久性を実証後に出荷されます。

点　検
整　備
出　荷
管理受注

入庫してきたクルマからまず、パーツとして利用する部品の点検／取り外しをします。熟練したエンジニアがプロの目で良否を判断。部品の状態を数値化、記録します。結果はすべてコンピュータへ入力。次にクリーニングへ。
どんなパーツでも一目で状態がわかるようになっています。

 点検された部品は、消耗度合いに応じて整備します。パーツの点検結果に合わせ、分解、不良部品の交換、そしてテスト。不具合のない部品供給を目指して入念な整備が行われています。


 お客様からリクエストのあったパーツは在庫からただちに出荷。コンピュータで出力された伝票上のパーツの状態、車種を改めてチェック。そして迅速かつ確実に梱包の上、即日発送します。

 商品の管理はすべてコンピュータで管理。電話やFAXによるお問合せでも、ただちに在庫の確認や商品の状態がお答えできる体制。Uパーツ各拠点からもアクセスできるためお客様の要望にすぐにお応えします。いまどんなパーツの需要が多いのかも、定期的に把握、商品の在庫に反映しています。